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现在,全球已有多祖传统车企示意将逐步镌汰汽油和柴油汽车,正式进入电动汽车领域,“弃油转电”便成了部门车企的最终目的。

在行业及政策环境等多重支持之下,中国新能源汽车市场迎来了起劲生长新事态。

今日,据媒体报道,2020年,深圳市已延续六年成为全球新能源汽车注册挂号数目最多的都会。

其中保有跨越 8.6 万辆新能源物流车,是全球新能源物流车最多的都会。

据悉,自2009年以来,深圳市最先鼎力推动新能源汽车推广应用,到2010年,逐步推出纯电动巡游出租车。

2017年,深圳市周全实现公交电动化,是全球纯电动公交车规模最大、应用最广的都会。

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值得一提的是,2018年,巡游出租车实现周全电动化,深圳市成为海内唯一实现巡游出租车纯电动化的都会,也是全球运营纯电动巡游车数目最大的都会。

2020年,深圳市实现网约车、环卫车周全纯电动化。

数据显示,住手2020年底,深圳市新能源汽车保有量到达48万辆,占全市灵活车保有量约14%。

据领会,2020年6月,深圳对新购新能源小汽车的小我私人消费者给予综合使用财政津贴。

在津贴尺度方面,车主在深圳新购置纯电动高级型乘用车或纯电动经济型乘用车,并上粤B牌,根据2万元/车给予一次性“综合使用财政津贴”;车主在深圳新购插电式夹杂动力高级型乘用车,并上粤B牌,根据1万元/车给予一次性“综合使用财政津贴”。

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#新能源汽车#新能源

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